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TCP de Emirates en la cabina Business de un 777-300ER. Foto: Emirates
Airbus empieza 2024 como terminó 2023: registrando pedidos
Estaba previsto que las primeras entregas del MAX 7 tuvieran lugar en 2019. Foto: Boeing
Foto aérea del aeropuerto de San Francisco, con United Airlines como aerolínea predominante. Foto: Russss vía Wikipedia Commons
Zona del impacto del 737. Créditos: Hossein Mersadi – Fars Media Corporation
El Boeing 787-9 es actualmente el avión de largo radio más eficiente de la compañía. Foto: Raúl Viorel Moga
Airbus A350 de Iberia y otros aviones de Air Europa. Foto: Raúl Viorel Moga
Airbus A400M realizando una descarga. Foto: Airbus
Primera variante en volar, el Boeing B787-8. Foto: Raúl Viorel Moga
Airbus A220 Air Baltic