El Airbus A220, antiguo Bombardier C-Series, es un éxito comercial con 101 unidades vendidas de la versión 100 y 718 unidades de la versión 300 (a fecha de finales de octubre, últimos datos proporcionados por Airbus). Sin embargo, en Europa el éxito de esta aeronave ha sido un poco más discreto a excepción de dos aerolíneas: Air France y airBaltic.
Arrebatando el primer lugar europeo
Hasta el pasado salón aeronáutico de Dubái, Air France era la aerolínea europea con mayor número de A220 pedidos, con un total de 60 unidades de la versión 300 de las cuales ya había recibido 31 aviones. Sin embargo, esto cambió cuando uno de los mayores aliados de Airbus en cuanto a este modelo se refiere realizó un pedido por 50 aviones más, todos ellos de la versión 300: 30 unidades en firme y opciones a ejecutar por 20 aviones más. Si, estamos hablando de airBaltic.
La compañía báltica ha recibido estos días su unidad número 45, un avión matriculado como YL-ABS y que llega a la flota 7 años después de la incorporación de la primera unidad, cuando todavía este avión era el Bombardier C-Series en su variante CS300. Con esta entrega, quedan pendientes de entrega 5 unidades del pedido original más las 30 del pedido realizado hace pocos días, además de por supuesto las órdenes que la aerolínea quiera ejecutar sobre el resto de sus aviones.
El éxito del A220 en airBaltic
airBaltic tiene sus aviones configurados con una única clase con 149 plazas en Economy, excepto los aviones entregados desde el 28 de noviembre de 2026 (primera unidad, el YL-CSA) hasta el 20 de septiembre del 2019, cuando recibió el YL-AAT. Los aviones entregados entre
este rango de fechas tienen una configuración interior también de una única clase, pero con
145 asientos en vez de 149.
Cierto es que la compañía báltica está todavía lejos de los mayores clientes de este avión: Delta Air Lines y Breeze Airways, ambas compañías con más de 80 unidades pedidas al fabricante europeo (bueno, al canadiense antes de su compra). Pero, aún con todo, la aerolínea dispone de altas tasas de ocupación en sus aviones, teniendo una flota únicamente compuesta por este modelo de avión.
El secreto de la compañía es que ofrece una muy buena red de conexión desde Lituania, Letonia y Estonia (principalmente) aunque también desde otros países cercanos como Finlandia, volando gracias a las capacidades de este modelo a aeropuertos más pequeños
donde la demanda es menor, pero suficiente para llenar los aviones.
Llavero Airbus A220
Llavero bordado de alta calidad, con la palabra "A220" en un lado y la leyenda "AIRBUS" en el otro.
Taza Airbus A220
Taza A220 con una espectacular fotografía del A220. El vaso se compone de porcelana de alta calidad y se puede lavar en el lavavajillas.
Lanyard Airbus A220
Llavero con cordón ancho en 100% poliéster en con el logotipo A220 impreso. Con cierre de seguridad y colgante de llaves desmontable.