En el marco del Dubái Airshow, la aerolínea Emirates ha presentado un nuevo mega proyecto con una astronómica inversión de 950 millones de dólares en el aeropuerto de Dubai World Central, el aeropuerto secundario de Dubái.
Un centro para todo
El nuevo centro se comenzará a construir el próximo año y su finalización está prevista para dentro de 3 años, en 2027. Se trata, sin embargo, de una primera fase que contará con unas instalaciones de nada menos que un millón de metros cuadrados, donde se englobarán áreas para todos los aspectos necesarios del mantenimiento de un avión.
Esta primera fase contará con 8 hangares de mantenimiento y uno de pintura, también contará con un área de reparación y mantenimiento de motores y por supuesto, una zona de pruebas. Estas serían las zonas principales, dado que también se construirán 20 hangares más pequeños de apoyo para los grandes, un gran almacén de piezas informatizado y espacios administrativos.
Por supuesto, no hace falta decir que estas nuevas instalaciones tendrán capacidad para acoger a aviones de todos los tamaños, desde los más pequeños hasta los enormes Airbus A380. Este proyecto ha sido presentado durante una de las conferencias mantenidas a cabo en el Dubái Airshow y en la que ha estado presente su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum (presidente y CEO del grupo Emirates que engloba a la aerolínea Emirates y flyDubai), quien ha destacado que este centro convertirá a Dubái en un centro de referencia autosuficiente para el mantenimiento y la ingeniería aeronáutica ligada a las operaciones comerciales de las aerolíneas.
Un enorme complejo verde
Aunque este mega centro desarrollará una importante actividad económica, su huella de carbono se verá considerablemente reducida debido a su propia construcción, donde se emplearán materiales reciclados y otros materiales de origen más sostenibles. Pero, una vez en funcionamiento, también será un complejo respetuoso con el medio ambiente, dado que estará provisto de paneles solares en todo su tejado.
Además, el complejo también contará con una zona para tratamiento de aguas residuales y todas las instalaciones necesarias para tratar todos aquellos desechos propios de su actividad diaria, como el filtrado del aire del hangar de pintura. También contará con la última tecnología LED para reducir al máximo el consumo energético, un apartado en el que también se intentará aprovechar lo máximo posible la luz natural, algo que Dubái tiene de sobra.
También para otras aerolíneas
Emirates Engineering, la compañía de mantenimiento integral de Emirates, continuará operando en sus instalaciones del aeropuerto Internacional de Dubái, siendo las nuevas instalaciones de el Dubai World Central un centro secundario y de apoyo para la aerolínea. Pero, este centro está pensando sobre todo para poder ofrecer el servicio de alta calidad de Emirates a otras aerolíneas que puedan estar interesadas en realizar el mantenimiento de sus aviones en las instalaciones de Emirates, incentivando esta área de negocio de la compañía. No obstante, el plan de construcción de este centro está pensado de tal forma para que se pueda duplicar en un futuro si el crecimiento de la aerolínea así lo demanda, con capacidad para mantener la flota entera de la compañía que cuenta actualmente con 264 aviones (todos ellos de fuselaje ancho) y también los 80 aviones de flyDubai.
Fuente: Emirates
Maqueta Airbus A380-800 Emirates A6-EEP 1/250
La maqueta Airbus A380-800 Emirates A6-EEP está fabricada con plástico de alta calidad y gran calidad de detalles.
Maqueta Boeing B777-300ER Emirates A6-ENE 1/200
La maqueta Boeing B777-300ER Emirates A6-ENE está fabricada con plástico de alta calidad y gran calidad de detalles.
Maqueta Boeing B787-10 Emirates 1/200
La maqueta Boeing B787-10 Emirates está fabricada con plástico de alta calidad y gran calidad de detalles.