{"id":1330,"date":"2023-12-26T08:55:41","date_gmt":"2023-12-26T08:55:41","guid":{"rendered":"https:\/\/buckerbook.es\/blog\/?p=1330"},"modified":"2023-12-26T09:29:40","modified_gmt":"2023-12-26T09:29:40","slug":"un-vistazo-a-la-flota-de-iberia-en-este-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buckerbook.es\/blog\/un-vistazo-a-la-flota-de-iberia-en-este-2023\/","title":{"rendered":"Un vistazo a la flota de Iberia en este 2023"},"content":{"rendered":"\t\t
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Un vistazo a la flota de Iberia en este 2023<\/strong><\/span><\/p>

2023 podr\u00edamos decir que ha sido un buen a\u00f1o para las aerol\u00edneas, dado que han recuperado casi por completo su actividad previa a la pandemia, han podido reabrir algunas de las rutas que ten\u00edan en stand by debido a las restricciones o a la baja demanda y, por supuesto, han recibido nuevos aviones. Muchos aviones nuevos.<\/p>

La flota de Iberia<\/strong><\/span><\/p>

A fecha de publicaci\u00f3n de este art\u00edculo, la flota de Iberia<\/a> cuenta con 93 aviones, de los cuales m\u00e1s de la mitad (47) son aviones de fuselaje ancho. La edad media de los aviones de la compa\u00f1\u00eda se ha reducido desde principios de a\u00f1o, pasando a tener poco m\u00e1s de 9 a\u00f1os de antig\u00fcedad.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El Airbus A350-900 es la joya de la corona de Iberia, un avi\u00f3n nuevo y extremadamente eficiente. Foto: Ra\u00fal Viorel Moga<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Echando un vistazo por antig\u00fcedad, ya que estamos en este apartado, los m\u00e1s nuevos de la flota de Iberia son los flamantes A350-900. De hecho, este 20 de diciembre, el momento en el que estamos redactando\u00a0 este art\u00edculo, la compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola ha recibido un nuevo Airbus A350- 900, con matr\u00edcula EC-OES y que portar\u00e1 el nombre \u201cReal Academia Espa\u00f1ola\u201d.<\/p>

Siguiendo con esta \u201cclasificaci\u00f3n\u201d (si es que la podemos llamar as\u00ed), los siguientes en la lista son los Airbus A330 con una antig\u00fcedad media de 8.2 a\u00f1os y muy poco por detr\u00e1s los A320, con 8.4. Pero en este apartado tenemos que destacar que los A320NEO son ya muy superiores en n\u00famero a los CEO, puesto que quedan en servicio 12 aviones de la primera generaci\u00f3n del A320 con una antig\u00fcedad media de 16 a\u00f1os y medio, mientras que ya hay 17 A320NEO con menos de tres a\u00f1os de antig\u00fcedad media.<\/p>

Est\u00e1 claro que la compa\u00f1\u00eda ha realizado un duro trabajo sustituyendo su flota de corto y medio radio.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Los A320NEO ya han tomado la delantera en la flota de medio y corto radio, siendo los m\u00e1s numerosos con 17 unidades ya activas. Foto: Ra\u00fal Viorel Moga<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Por \u00faltimo, tenemos a los Airbus A319, un modelo que est\u00e1 siendo retirado ya de la flota y del cual solo quedan 6 unidades en activo (a fecha de esta publicaci\u00f3n, claro). Estos aviones tienen una antig\u00fcedad media de 16 a\u00f1os y medio. Los A321 de Iberia son todos CEO y actualmente hay 11 operativos, con una antig\u00fcedad media ligeramente superior a los 20 a\u00f1os.<\/p>

Iberia dentro de IAG<\/strong><\/span><\/p>

Dentro de IAG, Iberia tiene la tercer flota m\u00e1s joven, solo por detr\u00e1s Level (8.1 a\u00f1os de antig\u00fcedad media) y de la aerol\u00ednea regional de Aer Lingus (8.6 a\u00f1os de antig\u00fcedad media).<\/p>

IAG cuenta actualmente con una flota de 650 aviones predominando como no pod\u00eda ser de otra forma los aviones de fuselaje estrecho, ganando en este apartado claramente el A320 con 258 unidades entre las versiones CEO y NEO.
En cuanto a n\u00famero de aviones, Iberia ocupa la tercera posici\u00f3n por detr\u00e1s de British Airways que tiene 288 aviones y Vueling, que cuenta con 125 aeronaves en su flota.<\/p>

\u00bfQu\u00e9 esperar el pr\u00f3ximo a\u00f1o?<\/span><\/strong><\/p>

En 2024 Iberia no descansar\u00e1 y continuar\u00e1 renovando su flota con nuevos y m\u00e1s eficientes aviones, retirando las unidades m\u00e1s antiguas. Es probable que veamos al A319 abandonar definitivamente la flota de la compa\u00f1\u00eda dejando espacio a nuevos A320NEO y a los A321.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Iberia\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Iberia ha tenido 21 Airbus A330-200, pero actualmente solo opera 18 dado que 3 han sido vendidos al Ej\u00e9rcito del Aire para ser convertidos a MRTT. Foto: Ra\u00fal Viorel Moga<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Adem\u00e1s seguir\u00e1n las entregas de los A350-900, de los cuales Iberia recibir\u00e1 m\u00e1s unidades directamente desde Toulouse (y, qui\u00e9n sabe, igual tambi\u00e9n alguna unidad de segunda mano como las 4 que han conseguido este a\u00f1o y que estaban pr\u00e1cticamente nuevas).<\/p>

Con estos nuevos aviones, Iberia seguir\u00e1 ampliando su red internacional, especialmente tras el anuncio de su vuelta a Tokio, que se producir\u00e1 el 27 de octubre de 2024 con vuelos de 16 horas, los m\u00e1s largos de la historia de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Maqueta Airbus A350-900 Iberia 1\/200<\/a><\/h2>\n

La maqueta Airbus A350-900 Iberia est\u00e1 fabricada con resina y con gran calidad de detalles.<\/p><\/p>\n

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Llavero Iberia Crew RBF<\/a><\/h2>\n

Llavero bordado de alta calidad, con la palabra \"IBERIA Crew\" en un lado y la leyenda \"Remove Before Flight\" en el otro.<\/p><\/p>\n

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Maqueta Airbus A320neo EC-NER Iberia "Barajas" 1\/200<\/a><\/h2>\n

La maqueta Airbus A320neo EC-NER Iberia 1\/200 est\u00e1 fabricada con pl\u00e1stico de alta calidad y con gran calidad de detalles.<\/p><\/p>\n

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