{"id":1996,"date":"2024-05-31T13:34:47","date_gmt":"2024-05-31T13:34:47","guid":{"rendered":"https:\/\/buckerbook.es\/blog\/?p=1996"},"modified":"2024-05-31T14:35:40","modified_gmt":"2024-05-31T14:35:40","slug":"stralink-se-hara-con-el-control-del-wi-fi-en-los-aviones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buckerbook.es\/blog\/stralink-se-hara-con-el-control-del-wi-fi-en-los-aviones\/","title":{"rendered":"Stralink se har\u00e1 con el control del Wi-Fi en los aviones"},"content":{"rendered":"\t\t
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Cada vez son m\u00e1s las aerol\u00edneas que apuestan por la empresa de sat\u00e9lites de Elon Musk para proveer Wi-Fi en los aviones, la \u00faltima de ellas ha sido Qatar Airways<\/a><\/span> quien ha anunciado que los primeros tres aviones ser\u00e1n equipados en breve con esta tecnolog\u00eda.<\/p>

La diferencia de Starlink<\/strong><\/span><\/p>

Hasta ahora, los aviones pod\u00edan (y pueden) proveer de Wi-Fi mediante una antena que se instala en la parte superior del fuselaje y mediante un receptor dentro de la cabina en el cual se inserta una tarjeta SIM normal y corriente. Este sistema permite tener internet de forma estable para los pasajeros.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Boeing\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Boeing B777-300ER de Qatar Airways, los primeros aviones que llevar\u00e1n el Wi-Fi de Starlink a bordo<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Si bien los sistemas tradicionales son lentos y muy caros, las aerol\u00edneas cobran tasas por paquetes peque\u00f1os de transferencias de datos y en este aspecto hay dos extremos: est\u00e1n las aerol\u00edneas que ofrecen Wi-Fi en los aviones de forma gratuita para mensajer\u00eda instant\u00e1nea a todos los pasajeros durante todo el vuelo independientemente de cu\u00e1l sea la clase de asiento que han adquirido y las aerol\u00edneas que cobran por internet b\u00e1sico incluso en clases superiores, como Business.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"As\u00ed\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
As\u00ed es una antena de un avi\u00f3n que dispone de sistema de internet a bordo. Aunque realmente la antena est\u00e1 dentro de esta protecci\u00f3n aerodin\u00e1mica<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Pero, la diferencia de Starlink<\/a><\/span> es que puede proveer de internet de alta velocidad, hasta 500mbs y de forma m\u00e1s estable que los operadores tradicionales, por lo que empieza a ser una verdadera opci\u00f3n de peso para las aerol\u00edneas. Como hemos dicho antes, Qatar Airways acaba de anunciar que los tres primeros Boeing 777-300ER ser\u00e1n equipados con esta tecnolog\u00eda y volar\u00e1n en el \u00faltimo trimestre de este mismo a\u00f1o.
Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda ofrecer\u00e1 el Wi-Fi de forma gratuita, si bien no sabemos todav\u00eda si solo para mensajer\u00eda instant\u00e1nea o para uso general.<\/p>

Las constelaciones de Starlink<\/strong><\/span><\/p>

Starlink ha nacido del brazo de SpaceX, la empresa aeroespacial de Elon Musk. La idea fundamental en la que se ha basado esta empresa ha sido la de crear una constelaci\u00f3n de sat\u00e9lites alrededor de la Tierra que permitieran un internet de alta velocidad y baja latencia. Algo que han conseguido ya en parte, puesto que ya ofrecen sus servicios en 70 pa\u00edses y cuentan con 3 millones de abonados. Cabe destacar que Starlink tambi\u00e9n facilit\u00f3 cientos de antenas port\u00e1tiles a Ucrania para que fueran enviadas al frente, facilitando las comunicaciones en aquellas zonas afectadas por la guerra, tanto de particulares como de militares.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"60\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
60 sat\u00e9lites Starlink a punto de ser desplegados en la \u00f3rbita terrestre<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Actualmente Starlink tiene en \u00f3rbita unos 2400 sat\u00e9lites de casi 2800 lanzados. Los primeros lanzamientos se produjeron en el 2019 y para esta d\u00e9cada se prev\u00e9n lanzar hasta 12.000 sat\u00e9lites aunque hay planes para lanzar m\u00e1s de 34.000 en un futuro pr\u00f3ximo, asegurando as\u00ed una cobertura global para el servicio de internet de Musk.
Volviendo a los aviones, este sistema interesa a las aerol\u00edneas dado que no hay zonas ciegas y la calidad del internet se mantiene m\u00e1s o menos uniforme en casi cualquier lugar del mundo. Actualmente ya hay varias aerol\u00edneas que han comenzado a utilizar sus servicios, equipando aviones de todo tipo desde los Airbus A220 hasta los Boeing 787-9 en los que se ofrece internet de gran velocidad en vuelos desde 30 minutos a m\u00e1s de 15 horas. Sin duda una buena manera de mantenerse comunicado durante un vuelo largo.<\/p>

El futuro<\/strong><\/span><\/p>

Con la opci\u00f3n de disponer de internet a bordo de los aviones pasa como con casi cualquier cosa nueva, que al principio es cara pero a medida que se implementa m\u00e1s y m\u00e1s su precio se reduce: en parte gracias a la competencia y en parte gracias a la reducci\u00f3n de costes.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Interior\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Interior de la clase Business de un B787-9 de Air Europa, un modelo que dispone de Wi-Fi a bordo<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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El servicio de Wi-Fi en los aviones se est\u00e1 convirtiendo en un producto m\u00e1s que las aerol\u00edneas pueden vender, en un activo del cual sacar beneficio (como es l\u00f3gico) sin embargo, en poco tiempo podremos disfrutar de paquetes de datos mucho m\u00e1s accesibles econ\u00f3micamente hablando y de m\u00e1s calidad, lo cual nos permitir\u00e1 estar conectados durante largos vuelos algo hasta hace poco impensable.<\/p>

Como todo tiene su parte mala, pues se acab\u00f3 la tranquilidad para aquellos que aprovechaban un vuelo largo para desconectar del trabajo. Pero, volviendo un poco al pasado, hace ya muchos a\u00f1os se permit\u00eda realizar llamadas telef\u00f3nicas desde aviones (a un coste estratosf\u00e9rico), algo que no tuvo mucho \u00e9xito. Pero en un mundo tan dependiente de los m\u00f3viles, sin duda esta posibilidad triunfar\u00e1 mucho m\u00e1s que las llamadas.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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