Weather Flying

EL MEJOR RECURSO QUE UN PILOTO PUEDE TENER PARA ENTENDER CÓMO VOLAR EN TODO TIPO DE CLIMA ¿Cómo mejorar la mejor guía para que los pilotos aprendan a volar en todo tipo de clima? La respuesta es la Quinta Edición de Weather Flying. Considerado como la biblia del vuelo meteorológico, este clásico de la aviación no sólo sigue haciendo comprensibles los complejos conceptos meteorológicos incluso para los pilotos menos experimentados, sino que ahora se ha actualizado para cubrir los nuevos avances tecnológicos. Al mismo tiempo, este respetado texto conserva muchas de sus ideas originales de más de cuatro décadas de publicación, proporcionadas por el renombrado veterano del vuelo meteorológico Robert N. Buck. En un estilo directo, el nuevo autor Robert O. Buck (hijo del autor original del libro) profundiza en cómo los ordenadores, los dispositivos electrónicos personales, los sistemas electrónicos de instrumentos de vuelo y otras tecnologías están cambiando la forma en que los pilotos de aviación general vuelan en meteorología. Aborda la filosofía y la disciplina necesarias para utilizar estos sistemas, lo que realmente nos dicen y su función como complemento del sentido común. La quinta edición actualizada también analiza cómo manejar los cambios en el briefing meteorológico del SFS, incluyendo una mirada a los nuevos productos de información meteorológica y a la información meteorológica de enlace de datos aerotransportados, ya que afectan al vuelo meteorológico. Esta nueva edición incluye: Discusiones sobre la información meteorológica: qué es, cómo obtenerla y cómo utilizarla Explicaciones de varios fenómenos meteorológicos y cómo afectan a un vuelo Actualizaciones sobre la nueva tecnología GPS e inteligente utilizada en el vuelo meteorológico Cambios en la información y briefi ngs meteorológicos Descripciones de sistemas antihielo y deshielo mejorados Serias discusiones sobre la interfaz piloto-electrónica Ahora más que nunca, tener el Weather Flying de los Bucks a los mandos es lo más parecido a tener a los autores con usted en la cabina.