Foto aérea del aeropuerto de San Francisco, con United Airlines como aerolínea predominante. Foto: Russss vía Wikipedia Commons
Los 3 E195-E2 que ha recibido la compañía en un mismo día son el EC-OEB, EC-OEC y EC-OEP. Foto: Binter Canarias
La flota de Air Europa está compuesta únicamente por los Boeing 737-800 y 787 en sus versiones 8 y 9. Foto: Raúl Viorel Moga
Zona del impacto del 737. Créditos: Hossein Mersadi – Fars Media Corporation
El Boeing 787-9 es actualmente el avión de largo radio más eficiente de la compañía. Foto: Raúl Viorel Moga
Los A320NEO ya han tomado la delantera en la flota de medio y corto radio, siendo los más numerosos con 17 unidades ya activas. Foto: Raúl Viorel Moga
Airbus A350 de Iberia y otros aviones de Air Europa. Foto: Raúl Viorel Moga
Airbus A400M realizando una descarga. Foto: Airbus
Primera variante en volar, el Boeing B787-8. Foto: Raúl Viorel Moga