El Boeing 777-200ER desparecido, 9M-MRO, fotografiado en Ámsterdam en 2011. Foto: Laurent Errera.
SAS interrumpió la entrega de más A321NEO debido a sus problemas financieros. Foto: Airbus.
TCP de Emirates en la cabina Business de un 777-300ER. Foto: Emirates
Airbus empieza 2024 como terminó 2023: registrando pedidos
Estaba previsto que las primeras entregas del MAX 7 tuvieran lugar en 2019. Foto: Boeing
Foto aérea del aeropuerto de San Francisco, con United Airlines como aerolínea predominante. Foto: Russss vía Wikipedia Commons
Los 3 E195-E2 que ha recibido la compañía en un mismo día son el EC-OEB, EC-OEC y EC-OEP. Foto: Binter Canarias
La flota de Air Europa está compuesta únicamente por los Boeing 737-800 y 787 en sus versiones 8 y 9. Foto: Raúl Viorel Moga
Zona del impacto del 737. Créditos: Hossein Mersadi – Fars Media Corporation