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El caos aéreo del puente de la Constitución del año 2010, sólo fue el eslabón final de un plan de crisis orquestado y fomentado por el ministerio de Fomento, para allanar el camino que hiciese posible la futura privatización de Aena.
Una empresa pública que entre los años 1998 y 2012 multiplicó su deuda de forma casi exponencial, con incrementos medios...
