Factores Humanos. 3ª Edición Paraninfo

La tercera edición de Factores Humanos ha sido íntegramente revisada para cumplir con el programa detallado en el AMC1 FLC.210 y FCL.215. Escrita por expertos de renombre como Joaquín Carlos Adsuar Mazón y Victoria Villaescusa Alejo, esta obra desarrolla de forma clara y precisa los factores fisiológicos, psicológicos y sociales que afectan el rendimiento del piloto en la cabina.

El contenido está estructurado para facilitar la trazabilidad del estudio, respetando el orden de la normativa vigente. Además de la teoría fundamental sobre desorientación, fatiga, estrés y toma de decisiones, el libro Factores Humanos. 3ª Edición Paraninfo destaca por incluir 170 preguntas tipo test. Estas herramientas de autoevaluación permiten al estudiante consolidar conocimientos y enfrentarse al examen oficial con total confianza.

Impreso a todo color en un práctico formato de 17 x 24 cm, este libro de 188 páginas es un recurso vital tanto para aspirantes a la licencia PPL (A) y PPL (H) como para instructores que buscan material alineado con la ED Decision 2020/005/R. Puedes adquirir esta edición actualizada en nuestra sección de manuales de formación.

Características del Manual

• 🎓 Objetivo: Licencia de Piloto Privado (Avión y Helicóptero).
• ⚖️ Normativa: Adaptado al programa EASA 2026 (AMC1 FLC.210).
• ✍️ Autores: J.C. Adsuar Mazón y V. Villaescusa Alejo.
• 📝 Autoevaluación: Incluye 170 preguntas tipo test de examen.
• 📏 Formato: 188 páginas a color, 17 x 24 cm.

Preguntas Frecuentes (FAQs)

¿Sirve este libro para la licencia de helicóptero?

Sí, el libro Factores Humanos cubre íntegramente los conocimientos teóricos requeridos tanto para PPL (A) como para PPL (H), según los estándares europeos.

¿Qué novedades trae la 3ª edición de 2026?

Esta edición incluye una revisión completa de los contenidos para alinearlos con las últimas decisiones de la EASA (ED Decision 2020/005/R) y actualiza los ejemplos prácticos de seguridad operacional.

¿Es adecuado para instructores?

Absolutamente. Su rigor técnico y su estructura pedagógica lo convierten en un material de referencia excelente para docentes en escuelas de vuelo (ATO/DTO).