Gorra Allied Star WWII 3D

Esta gorra de béisbol deportiva lleva el logotipo de Allied Star WWII en la parte delantera.

Estrellas de Vehículos Militares Aliados de la Segunda Guerra Mundial

Mucho en términos de estrellas aliadas de la Segunda Guerra Mundial, se hizo incluso por "formato libre" y / o perdido por la interpretación en las órdenes de campo y memo de arriba hacia abajo, desde el mando al capitán, sargento, cabo al soldado que tenía que pintar un vehículo. Excepto que donde consistían las "directrices" introducidas por las tropas aliadas como el Ejército de los Estados Unidos de 1942 - AR 850-5 y algunos manuales de la Commonwealth más difíciles de encontrar. Antes de la campaña italiana de Sicilia de 1943 "Operación Husky" y más tarde ETO 1944 Francia, Normandía "Overlord" / Día D. Era común que los vehículos aliados en el extranjero llevaran una simple estrella blanca como identificador. Pero en el polvo y la confusión de la batalla, la estrella aliada o "estadounidense" podía confundirse ocasionalmente con una cruz alemana a distancias superiores a los 1000 metros.

De hecho, los tanquistas y las unidades blindadas empezaron a pintar las estrellas para evitar convertirse en víctimas del "fuego amigo", especialmente de las unidades aéreas aliadas. El problema llegó a ser tan grave que en este periodo se acuñó el término "Luftwaffe americana". (Este era un apodo genuino dado a la 9ª USAAF por las tropas blindadas aliadas de entonces). Las unidades experimentadas, como la 2ª de Blindados, empezaron a pintar sus estrellas por completo. Los círculos de reconocimiento de los aviones (amigos) estaban completamente rodeados e ininterrumpidos, así como "rotos" con 4 y 5 huecos, si se hacían con plantillas de máscaras de pintura al óleo. Incluso hay fotos de la Segunda Guerra Mundial con círculos de 8 huecos.