Not Much of an Engineer: An Autobiography
Stanley Hooker se incorporó a la Bristol Aeroplane Company en 1949 y arrastró a una empresa más bien reticente a la era de los reactores, decidido a hacer una verdadera competencia a Rolls-Royce.
Tuvo tanto éxito que en 1966 Rolls-Royce decidió que lo mejor era gastar 63,6 millones de libras y comprar a su rival.
Para entonces, apenas había un solo motor aéreo británico moderno del que Hooker no hubiera sido responsable.
Stanley Hooker se incorporó a la Bristol Aeroplane Company en 1949 y arrastró a una empresa más bien reticente a la era de los reactores, decidido a hacer una verdadera competencia a Rolls-Royce.
Tuvo tanto éxito que en 1966 Rolls-Royce decidió que lo mejor era gastar 63,6 millones de libras y comprar a su rival.
Para entonces, apenas había un solo motor aéreo británico moderno del que Hooker no hubiera sido responsable.
Características
- Editorial: The Crowood Press Ltd (1 abril 2003)
- Idioma: Inglés
- Tapa blanda: 256 páginas
- ISBN-10: 1853102857
- ISBN-13: 978-1853102851
- Peso del producto: 970 g
- Autor
- Sir Stanley Hooker
- Idioma
- Inglés
- Páginas
- 256
- Tipo de Encuadernación
- Blanda