Los Cascos David Clark ENC H10-13XL garantizan una supresión electrónica avanzada, un óptimo aislamiento acústico de gel y una excelente autonomía de 25 horas para el piloto de aviación general y helicópteros.
Un equipo técnico de alta gama diseñado para mitigar la fatiga auditiva en cabinas ruidosas.
Cascos David Clark ENC: Tecnología Activa para Aviación General y Helicópteros
Los Cascos David Clark ENC H10-13XL constituyen una solución de ingeniería acústica de vanguardia, desarrollada de forma específica para optimizar las comunicaciones de radio y el confort físico en entornos de vuelo de alta exigencia. Al integrar un avanzado sistema de supresión electrónica activa, este hardware proporciona una atenuación de ruido adicional de entre 17 y 22 dB sobre la protección física estándar. Esta capacidad es clave para que cada piloto, comandante o tripulante de vuelo mantenga un nivel superior de concentración operativa dentro de aeronaves o cabinas con bajo aislamiento acústico.
La ergonomía de este dispositivo de transporte aéreo destaca por sus almohadillas de oído Comfort Gel más grandes y ligeras con diseño "undercut", combinadas con una almohadilla superior súper suave que reduce de forma drástica la presión mecánica de la banda sobre la cabeza. El módulo de alimentación portátil funciona mediante una sola batería de 9 voltios, entregando hasta 25 horas de operación continuada e incorporando una función técnica de apagado automático seleccionable para preservar la energía. El cable de bobina extendido de 1,5 metros conecta de forma segura el módulo técnico con el panel de la aeronave, otorgando máxima movilidad en el puesto de mando.
En el apartado técnico de audio, la integración del micrófono electret M-7A con cancelación de ruido sobre un brazo articulado flexible patentado asegura transmisiones de voz nítidas y limpias, eliminando las interferencias de los motores de ala rotatoria o pistón. Este modelo ofrece plena compatibilidad estéreo, lo que lo vuelve idóneo para su conexión directa en sistemas avanzados de intercomunicador o plataformas de entretenimiento a bordo de la industria aérea. Una inversión segura en herramientas profesionales de navegación aérea que protegen la salud auditiva del aviador civil y comercial.
Características
- ⚡ Tecnología ENC Activa: Proporciona una reducción sonora adicional de 17-22 dB para una excelente atenuación del ruido externo en cabina.
- 🔋 Autonomía de 25 Horas: Módulo portátil alimentado por batería de 9V con sistema inteligente de apagado automático seleccionable.
- 🎧 Confort de Gel Undercut: Almohadillas laterales de diseño anatómico y banda superior blanda para minimizar la fatiga en vuelos prolongados.
- 🎙️ Micrófono Avanzado M-7A: Elemento electret con supresión de ruido ambiental montado sobre un brazo flexible para un ajuste preciso.
- 🔌 Cable Helicoidal de 1,5 m: Cable extensible que enlaza de manera flexible el sistema de alimentación con el enchufe Panel-Intercom.
Descubra el rendimiento de audio superior y explore el catálogo completo de sistemas de comunicación en nuestra sección dedicada a los cascos de vuelo profesionales.
Preguntas Frecuentes (FAQs)
¿Son recomendables estos auriculares para su uso continuo en helicópteros con alto ruido de transmisión?
Sí, el sistema electrónico activo ENC está especialmente desarrollado para mitigar frecuencias bajas complejas, complementando la atenuación pasiva física para ofrecer un rendimiento óptimo en cabinas de helicóptero.
¿Qué tipo de interfaz de conexión incluye este modelo para enlazarse a la electrónica del panel?
El equipo incorpora un cable de bobina de 1,5 metros que vincula el módulo de la batería con un conector estándar de Panel-Intercom compatible con la mayoría de aviones de aviación general.
Productos relacionados:
- Peso
- 532 gr
- Reducción de Ruido
- ANR & PNR (Active & Passive Noise Reduction)
- Tipo de Micrófono
- Mixto
- Modelo de Micrófono
- M-7A
- Conector Macho
- Doble Clavija - GA
Helicóptero U-174 - Bluetooth
- Sin Bluetooth
- Acabado
- Mate
- País de Fabricación
- USA