Soporte Anclaje PIVOT

El Soporte Anclaje PIVOT, que utiliza la nueva Opción de Hardware de Montaje Permanente Empotrado (NHO), representa la vanguardia en soluciones de montaje seguras y duraderas para la cabina. A diferencia de los sistemas estándar, el NHO ofrece un perfil bajo y una mayor flexibilidad en la orientación, siendo ideal para montarse en yugos de aeronave, paneles de instrumentos o cualquier superficie conveniente.

La seguridad operacional es primordial: el diseño del conjunto NHO ayuda a prevenir la formación de FOD (Foreign Object Debris), ya que su naturaleza de montaje sin FOD impide que el piloto o la tripulación puedan desmontarlo accidentalmente. La base está construida con acero inoxidable resistente y un revestimiento en polvo para asegurar la máxima durabilidad en el entorno de vuelo.

Este sistema ofrece una solución de montaje completa, incluyendo todo el hardware necesario para fijar cualquier carcasa PIVOT de forma rápida y segura mediante el mecanismo PIVOT Click-Connect. Es ajustable para adaptarse a una amplia gama de orientaciones y ángulos de visión, esencial para la navegación. Importante: Dependiendo de la aeronave y de las normativas de operación (Parte 121, 135, etc.), su instalación puede requerir la aprobación de ingeniería o de la autoridad reguladora.

Especificaciones Técnicas y Materiales

• 🔩 Tipo de Montaje: Hardware de Montaje Permanente Empotrado (NHO).
• 🛡️ Seguridad: Diseño a prueba de objetos extraños (FOD) y anti-desmontaje accidental.
• 🔗 Conexión: Mecanismo PIVOT Click-Connect para fijación rápida.
• 🏗️ Materiales: Base y conjunto NHO de Acero Inoxidable; Placa de montaje PPK-1 de Policarbonato resistente a impactos.
• ⚖️ Peso: 184,6 g (6,51 oz).
• 📐 Dimensiones Clave: Altura total (Placa AMPS + NHO + PPK-1): 14,1 cm (4,10 pulg.).
• 🤝 Compatibilidad: Compatible con todas las carcasas PIVOT (anteriores, presentes y futuras).

Consideraciones de Instalación

El diseño de bajo perfil y durabilidad hace del Soporte Anclaje PIVOT la mejor elección para el montaje de tabletas en la cabina. No obstante, al ser un montaje permanente en una aeronave, se recomienda revisar siempre la normativa operativa (Parte 121, 135, etc.). Es posible que se requiera la aprobación de ingeniería o de la autoridad reguladora competente antes de la instalación final.