El Grupo Emirates finalizó su año fiscal 2023-2024 con 112.406 empleados de 170 nacionalidades, una cifra significativa considerando que la ONU reconoce 195 países. La aerolínea Emirates, por su parte, contaba con 49.997 empleados, de los cuales 24.828 eran mujeres. En ese mismo año, 5.509 de los 8.717 nuevos empleados contratados fueron mujeres.
La plantilla de pilotos supera las 4.200 personas, con más de 140 españoles entre ellos. Cada año, se incorporan unos 500 nuevos pilotos, tanto para cubrir bajas como para afrontar la expansión de la flota. Emirates tiene pendientes de entrega 62 aviones Airbus y 248 Boeing.
La política de contratación de pilotos abarca desde formación ab initio hasta comandantes experimentados. Para los primeros, Emirates cuenta con su propia escuela en Dubái, equipada con Cirrus SR22 G6, Diamond DA42 NG-VI y Embraer Phenom 100EV, así como simuladores y otros recursos. Los pilotos con experiencia acceden a cursos de compañía, habilitación en modelos específicos y formación de refresco. Para la tripulación de cabina (TCP), existen instalaciones análogas y una universidad dedicada a la formación de distintos perfiles profesionales.
Emirates prevé necesitar unos 1.700 nuevos pilotos en los próximos tres años. Aunque no existe una cifra cerrada, la compañía organiza sesiones de reclutamiento en unas 40 ciudades por año. En Madrid, por ejemplo, ya se han realizado tres sesiones en 2025. En 2024 visitaron 26 ciudades en 18 países, lo que evidencia un incremento en los esfuerzos de captación.
El proceso de selección presenta una alta tasa de éxito: el 100 % de los candidatos para la flota Boeing 777 han sido contratados, y el 99,5 % en las flotas Airbus A380 y A350.
Emirates ofrece a sus pilotos un amplio abanico de beneficios: salarios libres de impuestos, 42 días de vacaciones anuales con billete de avión incluido, descuentos globales para empleados y familiares mediante la
«Carta Platinum», alojamiento, transporte, uniformes, escolarización para los hijos, seguro médico (incluida cobertura dental), seguro de vida y de pérdida de licencia.
El programa de formación incluye una fase en tierra y entrenamiento en simulador para cada tipo de aeronave, desarrollado en la Universidad de Formación de Emirates. El tiempo estimado desde la admisión hasta que el piloto comienza a volar es de entre tres meses y medio y cuatro.
Los requisitos varían según el perfil del piloto. Para comandantes, se exige un mínimo de 7.000 horas de vuelo, con al menos 3.000 como piloto al mando (PIC). Para quienes opten al programa acelerado de mando, se requieren 5.000 horas y 2.000 como PIC. Los primeros oficiales deben contar con al menos 2.000 horas en aviones de más de 20 toneladas.
Casi la mitad de los pilotos contratados permanece en Emirates más de diez años. La compañía destaca su ambiente profesional, su red de destinos globales, la posibilidad de adquirir experiencia internacional y la seguridad de vivir en Dubái, considerada una de las ciudades más seguras del mundo.
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