Las bajas presiones, las bajas temperaturas, fenómenos meteorológicos, etc. plantean problemas a los que el piloto se debe enfrentar. El desarrollo tecnológico e instrumental han facilitado el vuelo pero a su vez han surgido desafíos derivados del mismo adelanto tecnológico. De todos es sabido que la mayor parte de las estadísticas sobre accidentes aéreos contemplan que en más del ochenta por ciento está implicado el factor humano.

Actuaciones y Limitaciones Humanas en el Medio Aeronáutico AVA está adaptado a la normativa europea, que lleva al lector a familiarizarse con el factor humano responsable del vuelo y con la integración  en el medio aéreo, para incremento de su seguridad.

El ser humano tiene la capacidad de adaptarse con mayor o menor facilidad al medio que le rodea. Desde que comenzó la aventura del vuelo en el S.XVIII, el medio aéreo se ha mostrado como un entorno hostil y exigente que requiere de una gran capacidad de adaptación. La capacidad o incapacidad de adaptación, así como una toma de decisiones acertada o equivocada es decisiva en materia de seguridad de vuelo.

Es necesario un reconocimiento de la importancia del factor humano en la calidad y seguridad del vuelo, pues la gran mayoría de los accidentes aéreos muestran una gran incidencia del mismo en ellos.

Primero OACI, luego JAA y ahora EASA, han venido dando cada vez más importancia a este dato, considerando fundamental la preparación del personal con responsabilidad en vuelo, no sólo en los aspectos puramente técnicos de la actividad aeronáutica sino también en todos aquéllos referidos al área de los mencionados factores humanos.